ასე მაგალითად 2014 წელს გერმანიის გზებზე 3610 ადამიანი დაიღუპა, აქედან კი 1300 უკანა სავარძლებზე იჯდა. ეს ძალიან დიდი რიცხვია, თუ გავითვალისწინებთ იმას, რომ წინ საჭესთან ყოველთვის ზის მძღოლი, ხოლო უკანა სავარძლები ხშირად ცარიელია. ხშირად ისეც ხდება, რომ დარტყმის ძალა უკანა სავარძელზე მჯდომ ადამიანს წინ ისეთი საშინელი ძალით ტყორცნის, წინა სავარძლებზე მსხდომები მასთან შეჯახების შედეგად მომენტალურად იღუპებიან.

ყველაზე ეფექტური საშუალება ავტოავარიაში მოხვედრის შემთხვევაში სიცოცხლის შესანარჩუნებლად ღვედის შეკვრაა. როცა საქართველოს გზებზე ავტომანქანით მოძრაობთ, ნათლად უნდა აცნობიერებდეთ იმას, რომ თქვენ მგზავრობთ ისეთ გზაზე, რომელიც ერთ-ერთი ყველაზე სახიფათოა ევროპაში. ამიტომ ღვედის შეკვრა არ უნდა დაგავიწყდეთ.