დიახ, მოტოციკლები შეიძლება იყოს ყველაზე სწრაფი, ყველაზე საიმედო, ყველაზე დიდი. მაგრამ ახლა ჩვენ ვსაუბრობთ ყველაზე უცნაურ მოტოციკლებზე, რომლებიც ოდესმე შექმნილა ადამიანის მიერ. მათი აღწერის განსაკუთრებული საჭიროება არ არის - ყველაფერი ნათელია ფოტოებიდან.

საინტერესოა, მართლა ყველა მათგანს შეუძლია გზებზე მოძრაობა, თუ ზოგიერთ მათგანს წმინდა დეკორატიული ფუნქცია აქვს?

როგორი იდეები არ ჩნდება მომხმარებელთა თავში... შედეგად, იბადებიან ნამდვილი ორბორბლიანი მონსტრები. ხან შთამბეჭდავი, ხან ცნობისმოყვარე და ხან უბრალოდ უჩვეულო.

წყალი ბენზინის ნაცვლად აღიარეთ, ხომ არ ოცნებობდით ბენზინის ნაცვლად წყლის ავზში ჩასხაზე, რომელიც ყოველწლიურად ძვირდება? მაგრამ ბრაზილიელი რიკარდო აზევედო უფრო შორს წავიდა და ეს იდეა პრაქტიკაში გამოიყენა. 1993 წლის Honda NX200 აიღო, მან ველოსიპედი ისე შეცვალა, რომ ახლა წყალზე დადის და 1 ლიტრი საკმარისია 450-500 კმ-ისთვის. ელექტროლიზის საშუალებით წყალბადი გამოიყოფა წყლისგან, რომელიც გამოიყენება როგორც ეკოლოგიურად სუფთა საწვავი.

ბელორუსელმა ბაიკერმა გადაწყვიტა, რომ შეშაუფრო ეკონომიური იქნებოდა, ვიდრე ბენზინი. მან საზოგადოებას წარუდგინა მოდიფიცირებული "ურალი" გაზის გენერატორით, რომელიც მუშაობს ხეზე! თუმცა, ძრავის სიმძლავრე შესამჩნევად დაეცა, მაგრამ საწვავი არაფერი ღირს, რადგან მფლობელი მას უახლოეს ტყეში აგროვებს.

წყალმცენარეები, როგორც საწვავი

დან რინსენტ მენს ყოველთვის აწუხებდა მსოფლიოში გარემოსდაცვითი სიტუაციია. მისმა წუხილმა ინოვაციურ იდეამდე მიიყვანა - რა მოხდება, თუ ახალ, აბსოლუტურად სუფთა საწვავს მოიგონებთ?

ველოსიპედი კამიკაძესთვის

ესპანურმა კომპანია Bel & Bel-მა გადაწყვიტა გაეკეთებინა მოტოციკლი მონობორბლით, ურბანული ტრანსპორტის სახეობა, რომელიც პოპულარობას იძენს.

თამამი პროექტის შედეგი იყო Z-ONE ველოსიპედი, რომელიც აღჭურვილი იყო ელექტროძრავით. მას შეუძლია აჩქარდეს 32 კმ/სთ-მდე და შეინარჩუნოს ეს სიჩქარე 50 კმ-ზე - ეს არის ზუსტად ენერგიის რეზერვი. მოდელი აღჭურვილია გიროსკოპით, რომელიც ხელს უწყობს წონასწორობის შენარჩუნებას. პირქუში ფრანგი გენიოსი ლუდოვიკ ლაზარეტი ალბათ ბავშვობაში ოცნებობდა ფრენაზე. ან უყურებდა ძალიან ბევრ ანიმეს ფუტურისტული ჰოვერბაიკებით. მან დიდი დრო და ფული დახარჯა პროტოტიპის Lazareth LMV 496-ის, მფრინავი მოტოციკლის შექმნაზე, რომელსაც, ამავე დროს, გზაზე მართვაც შეეძლო. და როცა დაგჭირდებათ, ის უბრალოდ იხსნება ღილაკის დაჭერით! Არა სერიოზულად. იგი აღჭურვილია V- ფორმის ძრავით Mazerati-დან 4, 7 ლიტრი მოცულობით, რომელიც მუშაობს რეალურ რეაქტიულ ტურბინასთან ერთად.