Hummer H1-ის წარმოება დაიწყო 1992 წელს. ეს მოდელი იმსახურებს სახელწოდებას "მხარჯველი მანქანა" და ამიტომ შეწყვიტა კომპანიამ მისი წარმოება 2006 წელს.
Hummer H1-ში ტრადიციულად დამონტაჟებულია რვა ცილინდრიანი ტურბო-დიზელის V-8 ძრავა, ექვს-ნახევარი ლიტრიანი მოტორი, ნომინალურ სიმძლავრეს ავითარებს 205 ცხენის ძალით და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტით 596.
ეს არის ადგილობრივი ოთხი განზომილებიანი მოდელი, რომელზეც დაფუძნებულია სამხედრო კომუნალური ავტომანქანა "Humvee". ძირითადი განსხვავება არ არსებობს. ამ მანქანებზე მოთხოვნის გამო Hummer H1 გადაკეთდა სამოქალაქო ვერსიად ჯავშანტექნიკისა და იარაღისგან, ასევე გარკვეულწილად გაუმჯობესდა მისი დიზაინი.
რაც შეეხება ტექნიკურ მხარეს, ეს ორი მოდელს იდენტურია.
Hummer H1 - ყველა წამყვანი ჯიპი ოთხ სიჩქარიანი ავტომატური კოლოფითაა აღჭურვილი. სამუხრუჭე სისტემა წარმოდგენილია დისკიანი მუხრუჭებით. უკანა და წინა შეჩერების ფუნქციით ერთმანეთისაგან დამოუკიდებლად. მის სამუხრუჭე სისტემას გააჩნია გიდრავლიკური შოკი, ეგრეთ წოდებული ABS.
იგი არ გამოირჩევა მაღალი სიჩქარით და აღწევს მაქსიმუმ 135კმ/სთ-ს. აჩქარების დრო 19.5 წამია. მიუხედავად ამისა ეს მანქანა მაინც შესანიშნავ ყველგანმავლად ითვლება, განზრახული ფუნქცია ჯიპია და მისთვის სრულებით საკმარისია ეს სიჩქარე.